부타디엔 가격은 5월27일 FOB Korea 톤당 3699달러로 100달러 폭락했다.
아시아 부타디엔(Butadiene) 시세는 공급증가에 합성고무 가동률 하락, 미국수출이 줄어든 영향이 복합적으로 작용해 3700달러가 붕괴됐다.
동북아시아의 스팀 크래커가 정기보수를 마치고 줄줄이 재가동하면서 부타디엔 플랜트도 재가동이 이어져 공급이 증가한 반면, 중국을 중심으로 합성고무 플랜트의 가동률이 떨어져 공급과잉으로 전환되고 있기 때문이다.

특히, 미국에 대한 한국산 부타디엔 수출이 2011년 1-4월 2만4833톤으로 2010년 1-4월 8438에 비해 3배 가까이 증가했으나 5월 들어서는 크게 줄어들어 아시아 공급과잉을 부채질하고 있다.
인디아의 Haldia Petrochemical도 6월 초 도착 예정으로 유럽에 3500톤을 수출키로 함으로써 유럽에서도 경쟁이 치열해지고 있다.
Haldia는 올레핀 공급과잉이 심화되자 스팀 크래커의 가동률을 85% 수준으로 감축한 것으로 알려졌다.
특히, 중국의 부타디엔 내수가격은 동북지역이 ex-tanks 톤당 1만9500위안으로 수입가격 기준 2483달러, 북부지역은 2만위안으로 2547달러에 불과한 상태이다.
동남아시아도 Shell Chemicals이 에틸렌(Ethylene) 생산능력 80만톤의 스팀 크래커를 5월 초 재가동함으로써 부타디엔 15만5000톤 플랜트 역시 재가동해 공급이 증가하고 있다.