디젤승용차의 유해가스 배출 감축 … 2011년 시장규모 200억원
화학뉴스 2012.05.02
KG케미칼(대표 장지휘)이 자동차용 요소수(尿素水) <녹스-K>를 출시했다고 5월2일 발표했다.녹스-K는 최근 상용화되고 있는 디젤상용차의 SCR(Selective Catalytic Reduction: 선택적 촉매장치) 엔진에 뿌려져 촉매반응을 통해 유해가스를 물과 질소로 바꿔주는 역할을 한다. 세계적으로 지구온난화에 따른 온실가스 감축이 현안으로 떠오른 가운데 세계 각국은 트럭, 버스 등 대형 상용차에 요소수를 촉매로 사용토록 하는 등 환경규제를 강화하고 있다. 국내 요소수 시장규모는 2011년 약 200억원으로 유럽수준과 동일한 기준인 EURO-6가 적용되는 2014년부터 본격적으로 확대될 것으로 예상된다. EURO-6는 유럽연합이 도입한 경유자동차 배기가스 규제단계의 명칭으로 EURO-6는 대형 경유자동차의 질소산화물(NOx)을 EURO-5 단계(2.0kWh)의 1/5 수준인 0.4gkWh까지만 허용토록 하고 있다. 유럽과 미국은 2013년부터, 한국은 2014년부터 적용한다. KG케미칼은 KG옐로우캡을 비롯해 지역 총판을 선정해 녹스-K의 전국적인 판매망을 구축하고 원가절감을 통해 소비자들에게 저렴하게 공급할 방침이다. 녹스-K는 이미 한국석유관리원으로부터 인증을 받았으며 조만간 독일자동차공업협회(VDA)로부터 유럽 품질기준인 AdBlue 인증도 받을 계획이다. 장지휘 KG케미칼 대표는 “관련법규 개정과 소비자들의 인식전환으로 앞으로 요소수 수요가 폭발적으로 증가할 것”이라며 “고품질의 요소수를 저렴하게 공급해 친환경 녹색물류의 밑거름이 되겠다”고 강조했다. <화학저널 2012/05/02> |
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