벤젠(Benzene)은 900달러가 무너졌다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 배럴당 90달러 초중반으로 상승세인 가운데 한국가격은 떨어지고 미국가격은 상승하며 격차가 더 벌어졌다.

벤젠 시세는 10월21일 FOB Korea가 톤당 870달러로 5달러 하락했으나 CFR SE Asia는 970달러로 5달러 상승했다. CFR China는 1073달러로 17달러 올랐다.
국제유가가 90달러 초중반으로 상승한 가운데 나프타(Naphtha)가 10월21일 C&F Japan 톤당 680달러로 9달러 올랐으나 다운스트림이 침체되며 수요가 줄어들고 있기 때문이다.
다운스트림 SM(Styrene Monomer)은 FOB Korea 톤당 1040달러로 10달러 하락함으로써 벤젠 현물가격 하락을 압박하고 있다.
반면, 미국 현물가격은 FOB US Gulf 갤런당 338.05센트로 톤당 1014달러를 형성하면서 42달러 상승했다.
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 114달러로 벌어져 한국-미국 운송 코스트 41-43달러를 크게 넘어섬으로써 한국의 미국 수출이 적극화될 것으로 예상된다. <박한솔 책임연구원>