국내 연구진이 배터리 전극을 두껍게 만들면서도 안정성을 유지하는 기술을 개발했다.
포항공대(포스텍) 화학과 박수진 교수, 정재호 박사과정생, 김성호 박사 연구팀은 서울대학교 연구팀과 공동으로 기능성 CNT(Carbon Nano Tube)를 활용해 배터리를 두껍게 만들면서도 안정적인 성능을 구현하는데 성공했다.
전기자동차(EV)가 1회 충전으로 더 먼 거리를 주행하기 위해서는 배터리에 더 많은 에너지를 담을 필요가 있다. 
가장 직접적인 방법은 배터리의 전극을 두껍게 만드는 것이나 전극이 두꺼워지면 저장할 수 있는 에너지가 증가하는 반면, 이온이 이동해야 하는 거리가 길어지면서 저항이 커지고 성능이 빠르게 저하된다. 전극과 전해질이 만나는 경계면도 불안정해진다.