부타디엔 가격은 11월23일 FOB Korea 톤당 1570달러로 70달러 폭락했다.
아시아 부타디엔(Butadiene) 시세는 다운스트림인 합성고무 생산이 장기간 침체됨으로써 수요가 계속 줄어들어 1600달러가 붕괴됐다.
CFR China는 톤당 1580달러로 70달러 폭락했고, CFR SE Asia는 1510달러에 불과했다.

동남아시아의 공급과잉이 심화되고 있는 상태에서 12월 도착 예정인 역외물량이 1500달러 수준에 유입된다는 소문이 폭락세를 이끈 것으로 알려졌다.
특히, 합성고무 생산기업들이 CFR 톤당 1400-1500달러 수준으로 인하할 것을 요구하고 있어 1500달러 붕괴도 시간문제인 것으로 판단된다.
중국에서도 Panjin Ethylene이 북동지역 공급가격을 ex-works 톤당 1만3510위안으로 무려 1000위안(195달러) 인하했다. Panjin은 11월 들어 부타디엔 공급가격을 3차례 인하한 것으로 알려졌다.
타이어 생산이 줄어들면서 합성고무 SBR(Styrene Butadiene Rubber) 수요가 감소해 부타디엔 시장 침체로 이어지고 있기 때문이다.
동북아시아에서는 여수 및 미국산 6000톤이 구매를 기다리고 있고, 유럽산 Crude C4 1만2000톤도 12월에 유입될 것으로 알려지고 있다.
다만, 국내 석유화학기업들이 12월 들어 스팀 크래커의 가동률을 감축할 방침이어서 변수가 되고 있다.