나프타 가격은 2월15일 CFR Japan 톤당 1041달러로 23달러 상승했다.
아시아 나프타(Naphtha) 시세는 특별한 사유가 없는데도 공급이 타이트하다는 이유로 연속 상승해 1000달러대 중반으로 올라섰다.
그러나 공급이 타이트한 이유도 발견되지 않았다.

동북아시아의 정유공장 가동률이 특별히 하락했다는 보고도 없었고, 중동이 나프타 생산을 줄였다는 징후도 없었기 때문이다.
다만, 유럽이 드라이빙 시즌을 맞아 가솔린 블렌딩용 수요가 증가한 것으로 나타나고 있으나, 겨울철에 가솔린 블렌딩용 수요가 급증했다는 것도 이해할 수 없다는 지적이 제기되고 있다.
동북아시아의 수급에 상관없이 중간 무역상들이 공급 조절을 강화해 수급타이트를 유발한 것으로 판단되고 있다.
유럽의 나프타 가격도 상승세를 지속했으나 CIF ARA 톤당 1015달러에 불과한 것이 잘 증명해주고 있다.
유럽은 아시아 수출이 증가하고 있는 상태에서 Sonatrach의 Skikda 정유공장에서 화재사고가 발생해 가동을 중단한 영향으로 약상승한 것으로 알려졌다.
그러나 Skikda 정유공장은 1주일 후 재가동할 것으로 알려졌다.