세계 요소수(Urea Water) 수요가 대폭 증가할 전망이다. 요소수는 요소와 물을 혼합해 만든 화학물질로 경유자동차 배출가스 가운데 질소산화물(NOx)을 줄이기 위한 촉매제로 사용되고 있으며 유럽 및 미국 등 선진국들이 배기가스 규제를 강화하고 있기 때문이다. 요소수는 질소산화물을 물과 질소로 분해해 배출시킴으로써 대기오염 감축에 획기적인 역할을 할 것으로 기대되고 있으며 유럽에서는 애드블루(Adblue)라는 명칭으로, 미국에서는 DEF(Diesel Exhaust Fluid)로 보급되고 있다. 국내에서는 배기가스 규제로 EURO 기준을 적용하고 있어 유럽 규제에 따라 좌우되고 있다. 또 독일 벤츠(Mercedes-Benz)가 요소수를 주입할 수 있는 그러나 국내에는 디젤보다 휘발유자동차가 많고 배기가스 배출량이 대부분 기준치 이하이기 때문에 저감장치를 부착할 필요가 없어 요소수의 인지도가 떨어지고 있다. 하지만, 최근에는 디젤용 HV(Hybrid Vehicle) 보급이 확대되고 있고 택시도 LPG(액화석유가스)에서 디젤로 전환하려는 움직임이 나타나고 있어 요소수에 대한 관심이 높아질 것으로 예상되고 있다. 표,그래프: <대형 상용차의 배출허용 기준><글로벌 요소수 시장규모 비교(2012)> <화학저널 2014년 6월 16/23일> |
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