벤젠(Benzene)은 1000달러대 초반으로 하락했다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 배럴당 75달러대 중반으로 떨어진 가운데 미국 현물가격이 약세로 돌아섬에 따라 하락이 불가피했다.

벤젠 시세는 7월9일 FOB Korea 톤당 1025달러로 31달러 하락했고 CFR China도 1064달러로 떨어졌다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 75.55달러로 0.72달러 하락한 가운데 미국 현물가격이 FOB USG 갤런당 343센트로 톤당 1029달러를 형성하면서 24달러 하락했기 때문이다.
FOB USG와 FOB orea의 스프레드는 톤당 4달러로 해상운송 코스트 톤당 41-42달러를 고려하면 미국 수출이 불가능한 것으로 분석되고 있다.
중국 동부지역의 벤젠 재고량이 7월7일 5만4200톤으로 5400톤 감소했으나 별 영향을 미치지 못했다. 동부지역 내수가격도 톤당 8523위안으로 수입가격 환산 1106달러를 형성해 31달러 하락했다. Zhejiang Petrochemical이 2단계 프로젝트를 가동하면 공급이 증가할 것이 확실시되기 때문이다.
동북아시아는 타이완을 중심으로 여러 플랜트가 7-8월 정기보수를 실시하나 현대코스모가 10일간의 정기보수를 마무리하고 재가동하는 등 수급 타이트와는 거리가 멀어지고 있다. (박한솔 선임연구원)