M-X(Mixed-Xylene)는 하락했다.
아시아 M-X 시장은 국제유가가 배럴당 73달러로 폭락한 영향과 중국 수요 부진, 높은 해상 운임 등은 하락세로 이어졌다.

용제(Solvent) 그레이드 M-X 시세는 10월18일 FOB Korea가 톤당 695달러로 40달러 하락한 반면, CFR SE Asia는 810달러로 10달러 상승했다. CFR China는 715달러로 20달러, CFR India는 785달러로 40달러 떨어졌다. 
국제유가가 10월18일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 73.06달러로 약 6달러 폭락한 가운데 중국의 수요 부진으로 가격이 하락했다. 높은 해상 운임과 길어진 운송 시간이 동북아에서 감소시키는 반면, 동남아에서는 시장 시장 여건이 가격에 더 긍정적인 영향을 미쳤다. 이러한 가격 차이는 아시아 전역에서 수요 강도의 차이와 물류 병목 현상(logistical bottlenecks)에 주목하게 했다.
원료 아이소머(Isomer) 그레이드 M-X는 10월18일 FOB Korea 730달러로 30달러, CFR SE Asia 740달러로 35달러 하락했다. CFR Taiwan도 745달러로 30달러 떨어졌다. 
에너지 가격 약세와 아시아 지역에서의 저조한 수요로 인해 가격이 하락했다. 한편, 대부분의 시장 참가자들은 시장의 향방을 주시하며 관망세를 보였다.
다운스트림 P-X(Para-Xylene)는 현물가격이 FOB Korea 톤당 825달러로 50달러 떨어진 것도 영향을 미친 것으로 판단된다. <박한솔 책임연구원>