벤젠(Benzene)은 일부 소폭 상승했다.
아시아 벤젠 시장은 심리적 요인으로 소폭 상승했으나, 다운스트림 수요 부진과 제한적 이익으로 상승세 지속에는 회의적인 전망이 유지됐다.

벤젠 시세는 8월15일 FOB Korea가 톤당 735달러, CFR SE Asia는 715달러로 변동이 없었고, CFR India는 740달러로 5달러 상승했다. CFR China는 750달러로 5달러 올랐지만, CFR Taiwan은 745달러로 변동이 없었다.
국제유가가 8월15일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 65.85달러로 약 1달러 하락한 반면, 나프타는 C&F Japan 기준 톤당 573달러로 약 2달러 상승했다. 원유와 나프타가 엇갈린 흐름을 보이는 가운데, 아시아 벤젠 가격은 현물시장에서 이어진 제한적인 협상 속에 일부 구매 심리 회복에 힘입어 일시적 상승세를 나타냈다. 다만 전반적인 거래 관심은 신중했으며, 다운스트림 수요가 부진해 생산자들의 이익은 제한적이었다. 이에 따라 시장 참가자들은 이번 상승세의 지속 가능성에 대해 회의적인 시각을 유지했다.
다운스트림 SM(Styrene Monomer)은 FOB Korea 기준 톤당 885달러로 변동이 없었다.
한편, 미국 현물가격은 FOB US Gulf 갤런당 267.05센트로 톤당 801달러 수준으로 12달러 하락했고, 유럽도 FOB Rotterdam 톤당 720달러로 5달러 떨어졌다.
FOB USG와 FOB Korea간 스프레드는 66달러로 약 12달러 줄어들었지만, 운송코스트 톤당 30-40달러와 상관없이 높은 수준을 형성하며 미국 수출이 가능한 수준으로 분석된다. <박한솔 책임연구원>