컨테이너 운임 상승은 대세
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2002년 상반기 세계 해운경기는 시장별로 다른 추세를 보여 정기선 시장은 뚜렷한 회복세, 건화물선 시장은 완만한 회복세를 보인 반면, 유조선 시장은 침체가 지속된 것으로 나타났다. 그러나 3개 시장 모두 2000년 이후 최저수준에 그쳐 불황에서 벗어나지는 못하고 있다. 2002년 하반기에는 전반적으로 완만한 회복세가 전망되고 있는데 정기선은 동절기 계절적 요인으로 회복세가 다소 둔화되나, 건화물선은 선복 수급개선으로 완만한 회복세가 지속되고, 유조선은 물동량 증가로 회복세 전환이 예상되고 있다. KMI에 따르면, 세계 정기선 경기는 2002년 들어 세계경제 안정과 해상물동량 증가 기대감이 확산되면서 회복조짐을 보여 상반기에는 상승세를 유지했는데, 본격적인 해운경기 회복을 예상한 주요 선사들이 적극적인 선박 확보에 주력한 결과 컨테이너선 용선 수요가 모든 선형에 걸쳐 지속적으로 증가했다. 표, 그래프 | HR 컨테이너선 종합용선지수 | MRI 건화물선 종합용선지수 추이(1972=100) | 북미 및 유럽항로의 평균운임(M/R) 추이 | HR 컨테이너선 종합융선지수 추이 | <화학저널 2002/9/2> |
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