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● Supply SBR(Styrene Butadiene Ru-bber) 생산능력은 금호석유화학 18만톤, 현대석유화학 6만톤 등 24만톤에 달함. 96년까지 금호의 독주가 지속됐으나 현대의 신규참여로 경쟁체제 돌입했고, 현대는 금호타이어와 경쟁관계에 있는 한국타이어를 타겟으로 삼은 것으로 판단됨. 현대는 제2 NCC 가동과 더불어 증설을 검토했으나 현재는 보류 중임. 수입도 15만-20만톤 수준에서 유지되고 있는데, 한국타이어가 Goodyear, BSL, Shell, Petroflex 등에서 구매하고 있기 때문임. ● Demand 97년 SBR 국내수요는 12만9 000톤으로 96년대비 7.9% 감소했음. 96년 SBR 총수요의 8%를 차지하던 신발부문의 수요급감이 주요인인 것으로 분석됨. 따라서 97년부터 타이어용의 비중은 80 %에 달하고 특히 한국타이어와 금호타이어의 수요량이 60%를 차지해 절대적임. 98년 시장규모는 30% 감소한 9만톤에 그친 것으로 추정됨. 표, 그래프: | SBR 수요전망 | SBR 수급현황 | SBR 가격추이 | SBR 생산능력 | <화학저널 1999/1/11> |
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