국내 연구진이 전기자동차(EV) 화재 위험을 낮출 수 있는 전고체 배터리 개발에 성공했다.
전남대학교는 신소재공학부 박찬진 교수팀이 전극과의 접촉 불안정성, 기계적 성질의 문제 등 고체 전해질의 약점을 해결한 전고체 배터리를 개발했다고 밝혔다.
차세대 전지로 주목받고 있는 전고체 배터리는 구성 소재가 모두 고체여서 화학적으로 안정돼 화재에 안전한 것으로 알려졌다.
기존 LiB(리튬이온전지)보다 성능이 우수해 전기자동차 뿐만 아니라 다양한 배터리 분야에서 관심을 모으고 있다.
전기자동차에 주로 사용되고 있는 LiB는 유기계 액체 전해질을 사용하나 불에 잘 타는 성질 때문에 배터리 화재의 주요 요인으로 지적되고 있다.
연구 결과는 엘스비어에서 발간하는 최상위 학술지인 에너지 스토리지 머티리얼스(Energy Storage Materials)에 게재됐다.
박찬진 교수는 “복합 고체 전해질이 적용된 전고체 배터리는 화재 발생 가능성을 낮춤으로써 전기자동차 보급 확산에 기여할 것”이라며 “모바일이나 의료기기 등 다양한 분야에도 활용이 가능할 것으로 기대하고 있다”고 강조했다. (강윤화 선임기자)