6월9일 국제유가는 중국 재봉쇄 영향으로 하락했다.
한국석유공사에 따르면, 런던원유거래소(ICE)의 브렌트유(Brent) 선물유가는 123.07달러로 전일대비 0.51달러 하락했으며, 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 WTI(서부텍사스 경질유) 역시 0.60달러 떨어져 121.51달러로 거래를 마감했다.
반면, 두바이유(Dubai)는 2.31달러 폭등해 118.83달러를 형성했다.

중국 상하이시(Shanghai) 민항구(Minhang)에서 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 확진자가 발생해 재봉쇄됐다. 상하이시가 6월1일 봉쇄령을 해제한 이후 구 단위 지역이 재봉쇄된 것은 처음이다.
상하이시에서는 봉쇄구역 외에서도 6명의 확진자가 발생했고 3명은 같은 미용실에서 근무하는 미용사이며 약 500여명의 고객과 접촉한 것으로 파악되고 있다.
상하이 당국은 6월11일 민항구 주민 260만명 전원을 대상으로 PCR 검사를 시행하며 검사 시점까지 봉쇄를 시행할 예정이다.
반면, 중국의 수출량 증가와 석유제품 수요 증가 추세는 국제유가 하락 폭을 제한했다.
중국 해관총서에 따르면, 중국은 5월 수출액이 3083억달러로 전년동월대비 16.9% 증가해 8.0% 증가를 예상했던 시장전망치를 대폭 상회했다.
상하이항 컨테이너 처리량은 방역 조치로 4월 큰 폭으로 감소했으나 5월 하순 정상 수준의 95.3%를 회복한 것으로 알려졌다.
시장 참여자들은 중국 제조업 가동 및 수출입 물류가 회복되면 글로벌 공급망 충격이 완화될 것으로 기대하고 있다.
국제유가 급등에도 불구하고 석유제품 수요가 증가 추세를 나타내면서 공급 부족이 상당기간 이어질 것으로 예상되고 있다.
미국 에너지정보국(EIA)이 발표한 6월3일 기준 주간 휘발유(Gasoline) 공급량은 900만배럴로 전년동기대비 1.0% 낮은 수준을 기록하며 수요가 꾸준한 것으로 평가되고 있다. (강윤화 선임기자)