벤젠(Benzene)은 800달러 초반으로 밀려났다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 배럴당 90달러 후반으로 급등했음에도 불구하고 다운스트림 폭락 영향으로 급락하며 2022년 최저수준으로 떨어졌다.

벤젠 시세는 11월4일 FOB Korea가 톤당 805달러로 40달러 급락했고 CFR SE Asia는 900달러로 30달러 하락했다. 특히, CFR China는 945달러로 62달러 폭락했다.
FOB Korea는 7월 중순 톤당 1470달러까지 치고 올라갔지만 8월 1000달러가 무너지며 하락세를 장기화했고 결국 800달러 붕괴직전으로 내몰리며 2022년 최저가격을 기록했다.
국제유가가 90달러 후반으로 급등했으나 나프타(Naphtha)가 11월4일 C&F Japan 톤당 699달러로 3달러 하락했고 다운스트림이 폭락하며 수요가 줄어들고 있기 때문이다.
다운스트림 SM(Styrene Monomer)은 FOB Korea 톤당 945달러로 40달러 하락함으로써 벤젠 현물가격을 계속 압박하고 있다.
미국 현물가격도 FOB US Gulf 갤런당 298.05센트로 톤당 894달러를 형성하면서 57달러 폭락하며 900달러 선이 무너졌다.
다만, FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 89달러로 상당한 격차를 유지하고 있다. <박한솔 책임연구원>