벤젠(Benzene)은 900달러가 위험해졌다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 80달러대 초반으로 하락한 가운데 나프타 및 다운스트림 폭락세의 영향으로 하락했다.

벤젠 시세는 3월10일 FOB Korea가 톤당 915달러로 30달러 하락했으며 CFR SE Asia는 935달러로 15달러 떨어졌다. CFR China도 940달러로 15달러 하락했다.
국제유가가 3월10일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 82.78달러로 하락했고 나프타(Naphtha)는 C&F Japan 694달러로 43달러 폭락한 가운데 다운스트림 SM(Styrene Monomer)까지 FOB Korea 톤당 1045달러로 65달러 폭락한 영향을 받았다.
다만, 미국 현물가격이 FOB US Gulf 갤런당 382.05센트로 톤당 1146달러를 형성하며 3달러 하락에 그쳐 폭락으로 이어지지 않았다.
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 231달러로 벌어지면서 한국-미국 운송코스트 톤당 41-43달러를 고려해도 수익성이 높아 한국산을 중심으로 미국 수출을 확대할 것으로 예상된다.
유럽 현물가격도 FOB Rotterdam 톤당 950달러로 5달러 하락했다.
중국 Sinopec Zhenhai Refining & Chemical은 저장성(Zhejiang) 소재 벤젠 30만톤 플랜트를 3월1일부터 5월9일까지 일정으로 정기보수하고 있다. <박한솔 책임연구원>