부타디엔(Butadiene)은 소폭 상승했다.
아시아 부타디엔 시장은 국제유가가 배럴당 80달러 중반으로 상승하고 나프타(Naphtha)는 급등했으나 소폭 상승에 그쳤다.

부타디엔 시세는 7월28일 FOB Korea가 톤당 680달러로 10달러, CFR SE Asia도 640달러로 10달러 상승했다. CFR China 역시 730달러로 10달러 올랐다.
유럽 현물가격은 FD NWE 톤당 310달러로 30달러 상승했고, 미국은 FOB US Gulf 파운드당 21.25센트로 변동이 없었다.
국제유가가 7월28일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 84.99달러로 상승하고 나프타도 C&F Japan 톤당 640달러로 38달러 급등했으나 다운스트림 수요가 살아나지 않고 있기 때문이다.
부타디엔은 자동차 생산 부진으로 타이어용 합성고무 가동률이 낮은 수준을 유지하고 있는 가운데 다운스트림 ABS(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 시장도 최근 반등했으나 본격적인 상승국면으로 전환되지 못해 수요가 살아나지 않고 있다.
스팀 크래커들이 수익성 악화를 이유로 잇따라 가동을 중단하거나 가동률을 낮추었으나 최근 재가동이 많아 원료 C4 공급도 증가하고 있다. <박한솔 책임연구원>