나프타(Naphtha)는 상승했다.
아시아 나프타 시장은 국제유가가 배럴당 78달러대로 하락했지만 스팀크래커 가동률이 높아지며 상승세를 이어갔다.

나프타 시세는 12월1일 C&F Japan 톤당 675달러로 17달러 상승했다.
국제유가는 12월1일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 78.88달러로 하락했지만 아시아 스팀크래커 가동률이 높아지면서 구매를 늘리고 있는 것이 상승세로 이어진 것으로 판단된다. 최근 폭등과 폭락이 반복되고 있지만 600달러 중반으로 회귀하는 양상을 보이고 있다.
에틸렌(Ethylene)이 CFR NE Asia 860달러로 변동이 없었고, 에틸렌(CFR NE Asia)과 나프타(C&F Japan)의 스프레드는 톤당 185달러로 17달러 줄어들며 손익분기점 250-300달러를 밑돌아 적자를 계속하고 있는 것으로 분석된다.
국제유가는 OPEC+ 추가 감산 결정이 시장 기대를 하회함에 따라 급락했다.
OPEC+는 2024년 1분기 사우디와 러시아의 기존 감산 계획분 130만배럴을 제외하고 약 90만배럴을 추가 감산하기로 합의했으나 회원국의 자발적 감산 이행 여부 및 추가 감산량에 대한 실망감이 커지며 국제유가를 둘러싼 하방압력이 강화되고 있다. 실제로 앙골라는 2024년111만배럴의 생산쿼터가 할당됐으나 거부하고 증산 입장을 표명했다. (박한솔 책임연구원)