SM(Styrene Monomer)은 상반기 강세와 하반기 약세로 극명하게 나뉘었다. 
아시아 SM 시장은 2024년 연초 강세를 보였으나, 하반기에는 글로벌 경기 둔화와 중국 시장 부진, 공급 과잉으로 약세로 전환되었다.

SM 시세는 12월20일 FOB Korea가 톤당 1025달러로 5달러 올랐지만, CFR SE Asia는 1065달러로 10달러 하락했다. CFR China는 1035달러, CFR Taiwan는 1065달러로 각각 10달러 떨어졌다.
2024년 SM 시장은 연초 가동률 조정과 벤젠 강세가 SM 가격을 견인하며 상승세를 보였고, 국제유가 상승과 공급 제한으로 FOB Korea 기준 1195달러까지 올라가며 연중 최고점을 형성했다. 그러나 2분기부터 벤젠(Benzene) 약세와 중국 시장 부진으로 하락세로 전환되었고, 재고 증가와 현물 수요 감소가 하락을 부추겼다. 
하반기에는 추가 하락세가 이어지며 가격은 급격히 하락했고, 수요 회복의 신호는 미약했다. 연말에 들어서야 하락세가 진정되었으나, 의미 있는 반등 없이 FOB Korea SM 가격은 1000달러 초반 수준에서 거래를 마감했다.
2025년 SM 시장은 글로벌 경기 회복과 중국 다운스트림 산업의 수요 개선이 주요 변수로 작용할 전망이다.
유럽도 연초 강세를 보이며 4월초 1715달러까지 치솟았으나 이후 폭등‧폭락을 거듭하며 1000달러 중반 수준으로 마감했다. 미국도 4월 1500달러를 넘기며 상승하며 고공행진을 벌였으나 이후 차츰 하락세를 거듭하며 연말 960달러 수준으로 하락했다. 연말 미국-한국 스프레드가 마이너스를 기록하며 당분간 미국 수출은 어려워질 것으로 전망된다. (박한솔 책임연구원)