TDI, 한국화인케미칼 파업 장기화!
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중국 반덤핑 확정관세 앞두고 내우외환 … 동양제철화학 반사이익 TDI(Toluene Diisocyanate) 생산기업인 한국화인케미칼의 파업사태가 해결기미를 보이지 않는 가운데 TDI 수급에 미칠 영향에 관련기업들이 주목하고 있다.한국화인케미칼 노조는 생산직 근로자들만으로 구성돼 있는데 2003년 임금 및 단체협상이 지지부진한 가운데 10월17일부터 여수공장 근로자들이 파업에 돌입해 있는 상태이다. 이에 따라 회사측에서는 비노조원들을 생산에 투입해 가동하고 있다. 평상시에는 생산현장이 4조3교대 근무로 이루어지나 현재는 비상근무체제로 2조2교대로 근무하고 있어 안전에 대한 문제도 우려되고 있다. 한국화인케미칼은 8월부터 11월까지 1공장은 정기보수계획이 예정돼 있어 파업에 따른 생산량 감소가 거의 없지만, 최초 파업당시 2공장의 가동률이 100%에 달하던 것이 현재는 다소 하락해 90%를 기록하고 있어 파업이 장기화되면 TDI 수급에 차질이 빚어지지 않을까 우려하고 있다. 한국화인케미칼은 지속적으로 노사간 대화를 시도하고 있어 조심스럽게 타협이 이루어질 것으로 기대하고 있지만 노조의 요구사항이 무리하다고 판단하고 있어 타협점을 찾기는 쉽지 않을 전망이다. 표, 그래프 | TDI 생산능력 | TDI 수급현황(2003) | <화학저널 2003/11/10> |
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