화학뉴스

전남 광양항 자동화 컨테이너 부두 구축 예비타당성(예타) 조사를 앞두고 전남도와 해양수산부·여수광양항만공사·광양시·광주전남발전연구원·설계용역사 등이 예타 통과를 위한 협업체계를 가동한다.
전라남도에 따르면, 광양항 3-2단계 자동화 컨테이너 부두 항만 자동화 테스트베드 구축사업이 정부의 한국판 뉴딜사업 10대 과제에 반영되고 제4차 항만 기본계획에 고시돼 2021년 예비 타당성조사가 추진된다.
광양항 자동화 테스트베드 구축사업은 현재 자동차 부두로 사용하고 있는 선석을 국내 최초로 국내 기술을 활용해 항만 자동화 설비를 갖추는 사업으로, 2022년부터 2026년까지 총사업비 5940억원을 들여 완전 자동화 부두 5만톤급 3선석과 2만톤급 1선석 등 4선석을 구축한다.
전라남도는 KDI 예비 타당성조사 통과를 위해 해양수산부, 여수광양항만공사, 광양시, 광주전남발전연구원, 설계 용역사 등과 함께 공동협업체계를 구성해 매월 정기회의를 개최하며 적극적으로 대응하고 있다.
특히, 기관·단체별로 업무분장을 통한 예비 타당성조사 대응 관련자료 작성, 쟁점사항 분석, 타당성 제고를 위한 추가 편익·정책성 항목 발굴에 나선다.
예비 타당성조사 통과에는 지역사회의 관심과 주민여론 등이 중요하게 작용한다고 보고 지역사회의 관심과 참가를 유도하고 우호적인 여론 형성을 위해 총력을 다할 방침이다.