P-X(Para-Xylene)는 900달러가 무너질지 주목된다.
아시아 P-X 시장은 상업공급 메이저들이 1000달러 이상을 요구하고 있음에도 불구하고 공급과잉이 확대되고 있다.

P-X 시세는 8월13일 FOB Korea 톤당 916달러로 21달러 하락했고 CFR SE Asia도 927달러로 21달러 떨어졌다. CFR China/Taiwan 역시 935달러로 22달러 하락했다.
국제유가가 8월13일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 70.59달러로 0.11달러 하락한 가운데 나프타(Naphtha) 현물가격이 C&F Japan 톤당 663달러로 12달러 하락했기 때문이다.
P-X와 나프타의 스프레드는 톤당 272달러로 분석된다. 벤젠(Benzene)도 FOB Korea 톤당 979달러를 형성함으로써 벤젠-나프타 스프레드는 317달러로 300달러를 넘어섰다.
그러나 상업공급 메이저들은 8월 ACP(아시아 계약가격)로 CFR Asia 톤당 1000달러대 중반을 요구하고 있다. 엑손모빌(ExxonMobil)과 일본 에네오스(Eneos)는 1040달러를, 이데미츠코산(Idemitsu Kosan)과 에쓰오일, 인디아 릴라이언스(Reliance Industries)는 1050달러를, SK종합화학은 1070달러를 요구했다. (박한솔 선임연구원)