화학뉴스

현대자동차(대표 정의선·장재훈·이동석)가 연료전지 사업 인수로 수소시장 선도를 가속화한다.
글로벌 수소자동차 1위인 현대자동차는 현대모비스와 국내 수소 연료전지 사업에 대한 양수도 계약을 체결했으며 2178억원 수준의 설비자산을 인수하고 연구개발(R&D) 및 생산·품질 관련 인력을 인계할 계획이다.
또 현대모비스의 국내 수소 연료전지 사업 인수로 현대자동차(연구개발)-현대모비스(생산)의 기존 이원화 구조를 통합해 시너지를 창출하고 수소자동차 뿐만 아니라 수소 연료전지 판매를 확대해 수소 생태계 구축에 박차를 가할 방침이다.
현대자동차는 수소자동차 넥쏘의 후속 모델을 2025년까지 출시하고 발전·트램·선박·미래 항공 모빌리티(AAM) 분야에서 수소 사업 다각화에 주력할 예정이다.
글로벌 2위 도요타(Toyota Motor)는 최근 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 다양한 운전자 보조 시스템을 탑재한 수소자동차 미라이의 2024년형 모델을 공개했다.
SNE리서치에 따르면, 2023년 1-10월 현대자동차 넥쏘의 판매량이 4349대로 전년동기대비 54.6% 감소했으나 도요타 미라이는 3567대로 23.0% 증가했다. (김진희 기자)