국내 3사 생산 배터리는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 덕분에 판매가 26% 증가한 것으로 추정된다.
산업연구원은 1월24일 글로벌 산업통상 정책 변화에 따른 한국 배터리 산업 영향과 대응 전략 보고서에서 미국의 친환경 자동차 구매 세액공제가 한국기업의 미국 내 배터리 판매량을 26% 증가시키는 효과가 있었다고 분석했다.
산업연구원은 먼저 IRA 세액공제 제도가 미국 시장에서 한국산 배터리를 탑재한 친환경 자동차 판매량에 미친 영향을 파악하고, 다시 친환경 자동차 판매 증가가 한국 배터리 판매량에 주는 탄력성을 가늠하는 방식으로 추정 결과를 내놓았다.
다만, 미국 신정부는 자동차 환경규제를 완화하고 IRA 전기자동차(EV) 보조금 폐지 등의 정책을 검토하겠다는 방향을 제시해 산업연구원은 IRA 세액공제 폐지나 축소가 이루어진다면 기대이익 상실이 불가피할 것으로 판단했다.
아울러 보고서는 IRA 첨단제조 생산 세액공제(AMPC)도 한국 배터리 생산기업의 영업이익 증가에 영향을 미쳤다고 분석했다.
특히, AMPC가 최근 전기자동차 캐즘(Chasm: 일시적 수요 정체) 여파로 영업실적 부진을 겪는 한국 배터리 생산기업의 흑자 방어에 기여한 측면이 있다고 지적했다.
2024년 2분기 한국 배터리 3사의 합산 영업이익은 154억원으로 흑자 방어에 성공했으며 산업연구원은 배터리 3사 합산 5000억원이 넘는 AMPC 덕분이었던 것으로 판단했다.
산업연구원 황경인 실장은 “IRA 세액공제 제도가 후퇴하면 국내 배터리산업에는 확실히 악재가 될 것”이라면서 “다만, 친환경 자동차 구매세액공제는 지원 축소 가능성이 높은 반면 AMPC는 미국 내 투자·생산 촉진 효과가 높아 상대적으로 변화 가능성이 작을 것”이라고 강조했다. (강)