국내 배터리 생산기업들이 저가 리튬인산철(LFP)의 대항마로 꼽히는 리튬망간리치(LMR) 배터리 상용화에 박차를 가하고 있다.
LMR 배터리는 양극재에 고가의 코발트와 니켈 대신 저렴한 망간을 많이 사용해 가격 경쟁력을 높였으며 중국 배터리 생산기업들이 주력 생산하는 LFP 배터리보다 33% 높은 에너지밀도를 구현할 수 있고 구조적 안정성도 우수하다.
미국 완성차기업 제너럴모터스(GM)는 LG에너지솔루션과 공동 개발한 LMR 각형 배터리셀을 상용화한다.
LG에너지솔루션이 GM의 합작법인 얼티엄셀즈를 통해 LMR 셀을 2027년 말 시범 생산하고 2028년 상업생산할 계획이다.
LG에너지솔루션은 LMR 배터리 분야에서 2010년부터 200여개의 특허를 확보하며