중국 정부가 배터리산업의 내권식(제살깎아먹기) 경쟁 방지에 나서 주목된다.
중국 배터리산업은 실수요와 생산능력의 격차가 확대되면서 불균형이 일상화됐고 관련기업들은 수익 확보가 어려움을 겪고 있다.
자동차 메이저의 공급가격 인하 압벽으로 수억위안대 영업적자를 기록하는 사례도 관찰되고 있다.
리튬인산철(LFP) 양극재 사업이 주력인 로팔(Lopal)은 2024년 LFP 매출이 57억위안(약 1조1020억원)으로 전체의 70%를 차지했고. 출하량도 약 17만