화학뉴스

HS효성첨단소재(대표 임진달·성낙양)가 자동차의 지속가능성 강화에 기여한다.

현대자동차·기아는 현대제철, HS효성첨단소재, 한국타이어 등과 협력해 탄소 저감 스틸벨트를 개발했다고 밝혔다.
스틸벨트는 타이어 고무층 내부에 삽입하는 철선 부품으로 타이어의 하중을 지탱하고 비틀림과 변형을 최소화하는 핵심 부품이다.

탄소 저감 스틸벨트는 철 스크랩과 전기로를 활용해 제조공정에서의 이산화탄소(CO2) 배출량을 22％ 줄였다. 자동차 1대 기준 탄소 3킬로그램 이상을 감축하는 것으로, 참나무 한 그루가 1년에 흡수하는 이산화탄소와 비슷한 양이다.
강성 역시 재활용 소재에 최적화한 특수 열처리 가공 기술을 적용해 최고 수준을 구현한 것으로 알려졌다.
현대자동차·기아는 탄소 저감 스틸벨트 타이어를 출시할 모델에 순차적으로 적용할 예정이다.

홍승현 현대자동차·기아 기초소재연구센터 상무는 “국내 대표기업들이 지속가능한 미래라는 공동 목표 아래 이루어낸 기술 협력의 결과물”이라며 “미래 세대를 위한 탄소중립 여정에 의미 있는 이정표가 될 수 있도록 기술의 완성도를 더욱 높일 것”이라고 강조했다. (윤)