화학저널

카본블랙(Carbon Black) 시장은 BRICs를 중심으로 신흥국의 자동차산업이 비약적으로 발전하면서 쾌속질주하고 있다.
2009년에는 미국의 자동차 빅 3 가운데 2사가 파산 직전의 경영위기에 내몰리는 등 전방산업이 급속도로 침체됨에 따라 시장 환경이 급변했으나 2010년 들어 세계경제가 회복됨에 따라 정반대의 양상이 전개되고 있다.

2009년 증설계획 연기ㆍ취소 잇따라
카본블랙은 70% 이상이 자동차 타이어용으로 사용되고 있다.
기타 고무용은 20%로 대부분이 고무 보강제로 사용되고 있으며, 나머지 10% 가량은 플래스틱, 도료, 인쇄잉크 등 도전안료ㆍ착색안료 등으로 쓰이고 있다.
기타 용도의 50% 가량은 자동차용 기능부품용이기 때문에 카본블랙의 대부분은 자동차산업에서 소비되는 것으로 파악되고 있다.
카본블랙 생산기업들은 자동차 타이어를 중심으로 고무산업이 확대됨에 따라 최근 수요가 증가하고 있는 신흥시장에 진출하거나 생산능력을 확대하고 있다.
고무제품 생산거점이 세계 각국으로 분산되는 양상을 나타내면서 카본블랙을 비롯한 관련기업들의 사업전략도 현지에 맞게 다양해지고 있다.
하지만, 2008년 말부터 시작된 경기불황으로 카본블랙 및 고무 생산기업들은 증설계획을 재검토 혹은 연기ㆍ중단할 수밖에 없었다.