나프타 가격은 12월5일 CFR Japan 톤당 588달러로 33달러 급락했다.
아시아 나프타(Naphtha) 시세는 국제유가 폭락세가 한풀 꺾인 가운데 추가 하락을 기대하고 구매 연기가 속출해 600달러가 무너졌다.
FOB Singapore은 573달러로 떨어졌다.

동북아시아를 중심으로 스팀 크래커들이 풀가동하고 있으나 코스트 부담이 갈수록 커짐에 구매를 자제하는 분위기가 확대되고 있기 때문이다.
특히, 스팀 크래커는 다운스트림 부문의 코스트 인하 압박이 커져 나프타 구매를 연기하고 있는 것으로 아려졌다. 다운스트림 가격이 폭락세를 거듭함으로써 에틸렌(Ethylene) 및 프로필렌(Propylene) 코스트가 부담이 되고 있기 때문이다.
롯데케미칼은 2015년 1월 하순 여수 도착 예정으로 나프타 2만2500-2만7500톤 카고 2개를 MOPJ 마이너스 1.50-2.00달러에 구매한 것으로 알려졌다.
롯데는 12월 상순 및 하순 대산 도착 예정으로 2만2500-2만7500톤 카고 2개를 구매한 바 있다. 12월 상순 도착물량은 MOPJ 마이너스 9달러, 하순 도착물량은 마이너스 8달러에 구매했다.
한편, 타이완의 CPC는 2015년에도 매월 풀 레인지(Full Range) 및 중질 나프타 3만5000톤을 구매하기로 확정했다. CPC는 2014년 1-12월 매월 3만톤을 상업 구매한 바 있다.