나프타(Naphtha)는 다시 하락세로 전환됐다.
아시아 나프타 시장은 국제유가가 50달러 이상으로 폭등했음에도 불구하고 공급과잉으로 약세를 면치 못했다.

나프타 가격은 9월30일 CFR Japan 톤당 405달러로 6달러 하락했고 FOB Singapore은 389달러로 11달러 떨어졌다.
국제유가가 10월1일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 50.19달러로 1주일 사이에 4.30달러 폭등했으나 수요 부진으로 하락이 불가피했다.
그러나 국제유가가 강세를 유지하고 있고 CFR Japan과 CIF NWE의 스프레드가 톤당 2.50달러에 불과해 아시아산이 미국으로 유입될 가능성이 커 10월 초에는 급등 또는 폭등할 가능성이 제기되고 있다.
Shell Chemicals이 싱가폴의 Pulau Bukom 소재 스팀 크래커의 컴프레셔 이상으로 불가항력을 선언했으나 가동중단이 오래가지는 않을 것으로 예상되고 있다.
중국은 8월 나프타 수요가 85만9000배럴로 전월대비 18.2% 감소했으나 LPG(액화석유가스) 수요는 152만배럴로 19.4% 증가했다.