세계적으로 고도 자율주행 시스템 보급이 가속화될 것으로 예상된다.
고도 자율주행 자동차는 2030년까지 글로벌 보급대수가 1800만대에 달해 신차 6대당 1대를 차지할 것으로 예측되고 있다.
미국 Frost & Sullivan에 따르면, 글로벌 자율주행 시장은 2026년까지 운전자가 항시 대기하며 특정 상황에 대처하는 3단계(조건부 자율)가 전체의 35%에 도달한 이후 자동차가 모든 주행을 담당하되 운전석에 운전자가 탑승해야 하는 4단계(고도자율)로 전환될 것으로 예상되고 있다.
자율주행 서비스는 2030년 글로벌 시장규모가 2000억달러에 달할 것으로 예측되고 있다.
고도 자율주행 자동차에는 미국 자동차기술협회(SAE)가 정의하는 자율주행의 4단계와 5단계(완전자율)가 포함된다.
장기적으로는 자율주행 자동차 전용차선 및 주차공간 등의 인센티브를 제공하는 중국이 성장을 견인해 2030년 세계 자율주행 자동차 판매대수의 30%를 차지할 것으로 예측되고 있다.
자율주행을 적용한 택시, 셔틀버스, 주차 등 관련 서비스도 자동차 생산기업에 막대한 사업기회를 제공할 것으로 판단되고 있다.
관련 서비스에는 택시, 셔틀버스 등 모빌리티 서비스를 시작으로 온디맨드(On-Demand) 기능 업데이트, 주차 서비스, 제조‧소유‧운행‧보수점검 등의 차량 서비스, 온디맨드 사용자 보험, 차량 데이터 서비스, 차량 정비예측 등의 주변 서비스, 물류 서비스 등 12개 영역이 포함되며, 특히 모빌리티 서비스가 전체의 65%를 차지할 것으로 예상되고 있다.