나프타(Naphtha)는 아시아 가격이 역전됐다.
아시아 나프타 시장은 국제유가가 하락세로 전환됐음에도 불구하고 싱가폴은 상승하고 이론은 하락하는 현상이 나타났다.

나프타 시세는 3월1일 C&F Japan 톤당 536달러로 6달러 하락했으나 FOB Singapore은 539달러로 8달러 상승했다. CIF NWE는 514달러, FOB USG는 529달러를 형성했다.
국제유가가 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 65.07달러로 2달러 이상 하락했으나 동남아시아는 거래가 활발해진 반면 동북아시아는 추가 하락을 기대하고 구매를 지연시키고 있기 때문이다.
하지만, C&F Japan과 CIF NWE의 스프레드는 톤당 22달러, FOB Singapore과 FOB USG는 10달러로 아시아가 전반적으로 높았다. 나프타 가격이 국제유가에 비해 상대적으로 낮아 올레핀(Olefin)의 마진은 양호한 편이나 아시아 현물가격이 상대적으로 높아 코스트 경쟁력은 떨어지고 있다.
스팀 크래커들이 정기보수를 앞두고 풀가동을 계속함으로써 수요가 꾸준하고 LPG(액화석유가스)가 상대적으로 높아 대체를 본격화하지 못하고 있기 때문으로 판단된다.
특히, 정유기업들이 곧 정기보수를 시작할 예정이어서 나프타 가격이 600달러를 돌파할 가능성도 제기되고 있다. LPG의 대체 투입에 따라 결정될 것으로 예상된다.
중국 CNOOC는 후저우(Huizhou) 소재 석유정제 1200만톤 공장을 2월18일부터 2개월 일정으로 정기보수에 들어갔다.
LG화학은 4월 상순 여수에 도착하는 파라핀(Paraffin) 함량 70% 이상의 오픈 스펙 나프타 2만5000톤 카고를 MOPJ(Mean of Platts Japan) 플러스 5달러 수준에 구매했다. 롯데케미칼도 비슷한 수준에 구매한 바 있다.