나프타(Naphtha)는 500달러에 육박한 채 2020년을 마감했다.
아시아 나프타 시장은 국제유가 등락에 따라 오르내림을 반복했으나 동아시아는 국제유가를 거스르는 일이 빈번했다.

나프타 시세는 12월31일 C&F Japan 톤당 487달러로 14달러 상승했고 FOB Singapore 역시 473달러로 15달러 올랐다.
아시아 나프타 현물가격은 2020년 초 600달러 수준에서 출발해 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 사태를 타고 4월에는 150달러 수준으로 폭락했으나 7월 이후 400달러 수준에서 등락을 거듭했고 12월 들어 스팀 크래커 재가동이 잇따르면서 490달러에 육박하며 2020년을 마감했다.
롯데케미칼이 5월 초 가동을 중단한 대산 크래커를 재가동하고 기초유분 강세로 마진이 개선됨에 따라 스팀 크래커 가동률이 상승해 나프타 수요가 증가했기 때문이다.
2021년 초에는 LG화학이 11월 초 가동을 중단한 여수 크래커를 재가동하는 등 나프타 수요가 더욱 증가할 수밖에 없어 500달러대 초반에서 출발할 것으로 예상된다.
코로나19 3차 팬데믹(Pandemic: 세계적 대유행)이 미국, 유럽을 중심으로 기승을 부리고 있지만 중국 경제가 활성화되고 있는 가운데 미국이 9000억달러에 달하는 자금을 투입하는 등 세계적으로 경기 부양책이 잇따라 국제유가가 배럴당 50-60달러를 형성할 것으로 예측되기 때문이다. (박한솔 선임연구원)