에틸렌 가격은 9월30일 FOB Korea 톤당 1019달러로 26달러 하락했다.
아시아 에틸렌(Ethylene) 시세는 Shell의 싱가폴 정유공장 화재 사고로 아시아 수급이 불투명해지고 있음에도 1000달러대 초반으로 떨어졌다.
글로벌 경기침체 심화 우려에 따라 공급과잉이 확실시되고 있기 때문으로, 아시아 시장의 거래가 소강상태를 보이고 있다.

Shell의 정유공장 화재로 나프타(Naphtha) 베이스 에틸렌 80만톤 크래커가 어떠한 영향을 받을지는 명확히 발표된 바가 없는 상태로, 현재까지는 에틸렌 크래커는 정상 가동하고 있는 것으로 알려지고 있다.
에틸렌 80만톤 크래커는 종전과 같이 70-80%의 가동률을 유지하고 있다는 주장도 나오고 있다.
하지만, 화재 진압이 2일 동안 계속된 것으로 보아 에틸렌 크래커 가동에 차질이 불가피하다는 진단도 제기되고 있다.
그러나 중국이 10월1일부터 장기 연휴에 들어가고 무역상 및 유통상들의 에틸렌 재고가 상당해 10월 초에는 1000달러 붕괴가 확실시되고 있다.
동남아에서는 CFR SE Asia 톤당 1050달러와 FOB Malaysia 톤당 900달러 거래가 혼재돼 있는 것으로 알려졌다.
중국에서는 Secco Petrochemical이 상하이(Shanghai) 소재 나프타(Naphtha) 베이스 크래커를 재가동했으나, PetroChina의 자회사 Dushanzi Petrochemical은 Xinjiang 소재 나프타 베이스 에틸렌 100만톤 크래커의 정기보수를 마무리했음에도 기술적 문제로 재가동에 실패했다.