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나프타(Naphtha) 가격이 2013년 들어서며 초강세를 지속했으나 3월 급락세로 돌아선 후 당분간 약세를 유지할 가능성이 높아지고 있다.
나프타 국제가격은 국제유가에 연동돼 움직이고 있으며, 3월 국제유가와 동반 하락한 가운데 상반기에는 스팀 크래커의 정기보수가 크게 줄었음에도 불구하고 수요회복을 기대하기 어려워 약세를 유지할 것으로 예상되고 있다.
나프타 가격은 석유화학 시장이 최악의 시기를 맞이했던 2012년 일반적인 추세로 움직이던 가격체계가 무너지기 시작했으며, 2013년에도 예측하기 어려운 상태가 지속되고 있다.

 
2012년 가격체계 무너지며 예측 불가능
나프타 가격은 2012년 말 국제유가가 폭등하면서 강세를 이어가 CFR Japan 톤당 900달러 후반을 유지했고 2월 유럽의 가솔린 블렌딩용 수요 증가와 함께 1000달러를 돌파했다.
그러나 2월 말 급락세로 돌아섰고 3월 들어서는 1주일 동안 100달러 가까이 폭락한데 이어 4월 초에는 900달러가 무너졌다.
아시아 나프타 수요는 한국, 일본, 타이완이 좌우하고 있으며 부족물량을 주로 유럽, 중동, 인디아에서 수입하고 있다.