나프타(Naphtha)는 국제유가와의 동질성이 더 커지고 있다.
아시아 나프타 시장은 역외물량이 유입되고 있으나 LPG(액화석유가스) 사용을 줄일 수밖에 없어 수급에 별 변동이 없었다.

나프타 가격은 11월20일 CFR Japan 톤당 441달러로 1달러 하락했고 FOB Singapore도 430달러로 1달러 떨어졌다.
국제유가가 11월20일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 42.67달러로 0.40달러 상승했으나 나프타는 역외물량 유입에 따라 하락했다.
인디아의 Mangalore Refinery & Petrochemical이 12월 중순 파라핀(Paraffin) 함량 75% 이상의 나프타 3만5000톤을 공급하는 등 역외물량 유입이 계속되고 있기 때문이다.
하지만, 최근의 나프타 가격은 국제유가 등락과 거의 비슷하게 움직이는 것으로 나타나 주목되고 있다. 국제유가가 40달러대 초반을 유지하고 있으나 40달러 붕괴 가능성이 높아지고 있기 때문이다.
여기에 일본의 스팀 크래커 가동률이 10월 93.0%로 9월 93.9%에 비해 0.9%포인트 하락했으나 전년동월대비로는 0.6%포인트 높았다.