화학뉴스

국내 배터리 생산기업들은 테슬라(Tesla)가 중국 CATL과 배터리 공급을 타진하고 있어 위기설이 제기됐다.
블룸버그(Bloomber)에 따르면, 테슬라는 현재 자사 전기자동차(EV) 모델3에 탑재할 충전용 배터리를 공급받는 건에 대해 중국 EV 배터리 생산기업 CATL과 협의하고 있는 것으로 알려졌다.
테슬라의 EV 모델3은 2018년 글로벌 판매대수가 14만여대에 달하며 세계에서 가장 많이 판매된 EV 모델로 자리잡고 있으며, CATL은 2018년 세계 EV 배터리 시장점유율이 23.1%로 1위를 기록해 양사의 협업 가능성에 시장의 관심이 집중되고 있다.
만약 테슬라가 CATL과 공급협약을 체결한다면 테슬라는 세계 최대 EV 시장인 중국에서 사업을 안정적으로 영위할 것으로 기대된다.
CATL 역시 세계에서 가장 인기 있는 모델에 배터리를 공급함으로써 세계 시장점유율 1위를 더 공고히 다질 것으로 예상되고 있다.
다만, 로이터(Reuters)는 테슬라가 블룸버그의 보도에 대해 언급을 피했고, CATL도 반응을 하지 않고 있다고 보도했다.
하지만, 테슬라가 상하이(Shanghai) 공장 완공에 대비해 중국 톈진(Tianjin) 현지 배터리 생산기업과 공급 예비협약을 체결하는 등 중국기업과 접촉을 강화하고 있어 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사의 신속한 대응이 요구되고 있다. (K)