부타디엔(Butadiene)은 하락세를 이어가고 있다.
아시아 부타디엔 시장은 국제유가가 배럴당 80달러 중반으로 상승했음에도 불구하고 자동차 생산 전망이 어둡게 제기됨에 따라 하락했다.

부타디엔 시세는 4월14일 FOB Korea 톤당 1050달러로 40달러, CFR SE Asia 1000달러로 40달러 하락했으며 CFR China와 CFR Taiwan 역시 1060달러로 40달러 떨어졌다.
국제유가가 4월14일 브렌트유(Brent) 기준 86.31달러로 상승하고 나프타(Naphtha) 가격도 C&F Japan 톤당 697달러로 7달러 상승했으나 자동차 생산 전망이 어둡게 나오면서 수요가 약세로 돌아섰기 때문으로 판단된다.
부타디엔은 스팀크래커 정기보수로 C4 공급이 줄어들 것으로 예상되면서 폭등을 반복해 2월 1200달러를 넘어섰으나 타이어를 중심으로 수요기업들이 코스트 부담을 우려해 구매를 줄임으로써 하락세가 이어지며 1000달러 중반까지 하락한 것으로 파악된다.
유럽 현물가격은 FD NWE 톤당 755유로로 20유로 하락했으나, 미국은 FOB US Gulf 파운드당 45.25센트로 변동이 없었다. <박한솔 책임연구원>