나프타(Naphtha)는 하락세로 전환됐다.
아시아 나프타 시장은 국제유가가 하락세로 전환된 가운데 대체원료 사용이 가시화되면서 600달러를 넘어서지 못했다.

나프타 가격은 11월17일 CFR Japan 톤당 575달러로 25달러 급락했고 FOB Singapore 역시 572달러로 22달러 떨어졌다.
국제유가가 11월18일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 62.72달러로 0.80달러 하락한 가운데 2017년 12월 및 2018년 1월 나프타(CFR Japan)과 브렌트유의 스프레드가 벌어짐에 따라 구매수요가 줄어들었기 때문이다.
이에 따라 2018년 1월 하순 나프타 가격과 1월 브렌트유의 스프레드는 톤당 117달러로 11월2일 이후 가장 좁혀졌다.
12월 역외물량이 130만톤 유입이 그치나 2018년 1월에는 미국산 유입이 본격화됨으로써 공급과잉이 확대될 것으로 예상된 것도 하락요인으로 작용했다.
미국산은 중질 그레이드 위주로 유입되나 중질 그레이드에 그치지 않고 오픈 스펙까지 프리미엄이 하락할 것이 확실시되고 있다.
일본 Showa Denko와 Mitsui Chemicals이 12월 하순 및 1월 상순 도착 예정인 부탄(Butane) 10만톤 이상을 낮은 가격에 구매한 것도 영향을 미쳤다. 부탄은 나프타 가격에 비해 톤당 50달러 이상 낮아야 대체가 가능하다는 점에서 LPG(액화석유가스) 대체가 본격화될지 주목된다.