SBR(Styrene Butadiene Rubber)은 또다시 폭락했다.
아시아 SBR 시장은 유럽, 미국을 중심으로 자동차 공장 가동이 정상화되지 않으면서 추락에 추락을 거듭하고 있다.

SBR 시세는 5월7일 CFR NE Asia 톤당 920달러로 60달러 폭락했고 CFR SE Asia도 1090달러로 60달러 폭락했다.
미국이 자동차 공자 재가동을 놓고 테슬라의 CEO 머스크와 트럼프 대통령이 마찰을 빚고 있는 등 자동차 공장 재가동이 늦어지면서 자동차용 타이어 생산 역시 침체를 계속함으로써 공급과잉이 지속되고 있기 때문이다.
중국의 합성고무 생산기업들이 부타디엔(Butadiene) 추락으로 마진이 향상되자 가동률을 높이고 있는 것도 폭락요인으로 작용했다.
부타디엔은 현물가격이 CFR China 350달러로 바닥을 기고 있으며, SBR과 부타디엔의 스프레드는 톤당 630달러에서 570달러로 60달러 떨어졌으나 양호한 수준을 유지하고 있다.
인디아가 3월25일 시작한 이동제한 규제를 5월4일로 연장한데 이어 5월15일로 재연장함으로써 합성고무 시장은 침체 장기화가 불가피한 것으로 판단된다.
다만, 인디아가 산업활동에 대해서는 예외를 적용하고 있어 미미하지만 머지않아 수요가 회복될 가능성도 엿보이고 있다. 인디아는 5월 생산성이 30-40%에 그쳤지만 6월에는 70%를 회복할 것으로 예상되고 있다.