중국은 신에너지 자동차(NEV) 판매대수가 꾸준히 증가하고 있다. 
중국 자동차공업협회(CAAM)가 2025년 1월 발표한 바에 따르면, 중국은 2024년 자동차 전체 판매대수는 3143만대로 5.4% 증가해 역대 최고기록을 경신하고 16년 연속 세계 1위를 지켰다.
NEV 판매대수는 1286만대로 전년대비 35.5% 급증하면서 역대 최대치를 기록했다. 전체 자동차 판매량 가운데 NEV가 차지하는 비중 역시 9.3%포인트 상승해 40%를 돌파했다.
내수 NEV 판매대수는 1158만대로 39.7% 급증했으며 자동차 판매의 40% 이상을 차지해 시장을 견인했다. 생산대수 역시 1288만대로 34.4% 급증했다.
가격대별 NEV 승용차 판매대수는 40만-50만위안(약 7900만-9900만원)대가 감소했으나 나머지 가격대는 모두 성장한 것으로 집계됐다.
주요 가격대는 15만-20만위안(약 3000만-4000만원)대의 중·저가 모델이었으며 판매대수는 337만대로 약 20% 증가했다. 반면, 50만위안 이상의 하이엔드 라인업은 상승 폭이 제일 큰 것으로 나타났다. 
NEV 수출대수는 128만대로 6.7% 증가한 반면, 순수 전기자동차(BEV)는 98만대로 약 10% 감소했다. 중국 자동차 OEM(주문자 상표 부착 생산)이 빠르게 경쟁력을 확보하고 있는 플러그인하이브리드자동차(PHEV)는 29만대로 100% 폭증한 것으로 나타났다. 
CAAM은 2025년 중국정부의 판매 촉진 정책의 지원에 힘입어 자동차 생산·판매대수 모두 성장을 이어갈 것으로 기대하고 있다.
다만 중국은 NEV 관련기업이 난립하면서 지나친 경쟁으로 NEV 버블이 우려되는 상황이다.
중국자동차유통협회(CADA)에 따르면, 중국은 NEV 관련기업이 2015년부터 2배로 증가해 2025년 1월 기준 120만개에 달했다. 특히, 설립 후 3년 이하가 60% 이상으로 NEV 산업의 호황을 증명하는 동시에 지나친 경쟁에 돌입한 것을 의미한다. (윤)