전해질 공급망이 탈중국 움직임을 가속화하고 있다.
전해질은 LiB(리튬이온전지) 전해액에 10% 정도 투입되며 전하 캐리어로써 리튬이온의 전극간 이동을 돕는다.
일반적으로 육불화인산리튬(LiPF6)을 사용하며 캐리어 이동성이 배터리 출력, 충전시간 단축과 직결될 뿐만 아니라 전해질 품질에 따라 발화 사고가 발생할 수 있어 LiB의 성능을 좌우하는 중요한 소재로 평가된다.
중국이 글로벌 LiPF6 생산량의 80-90%를 장악하고 있으며