일본 정부가 산업계의 GX(그린 트랜스포메이션)에 7조원 이상의 예산을 투입한다.

일본 경제산업성은 8월 말 탈탄소 성장형 경제구조 이행채권(GX경제 이행채)을 원천 자금으로 하는 GX 추진대책비가 포함된 2026년 예산 잠정 요구안을 국회에 제출했다. 
요구안에 따르면, GX 추진대책비는 7671억엔(약 7조2100억원)으로 약 52.0% 급증한 것으로 파악된다.
GX 추진 대책비가 포함되는 에너지 특별회계는 1조4551억엔(약 13조6800억원)으로 19.9% 증가했다.
일본 정부는 GX 추진대책비 가운데 6.3%인 485억엔(약 4600억원)을 화학, 철강, 제지·펄프, 시멘트 등 이산화탄소(CO2) 배출량 감축이 어려운 산업의 제조공정 전환 투자에 지원할 방침이다.

2024년 공모한 난감축 산업의 제조공정 탈탄소화 지원 1단계 사업(3년차)과 2025년 공모한 2단계 사업 2년차, 2026년 3단계 사업 1년차 예산을 더한 금액이다.
또 GX 추진대책비에는 수전해 장치, 페로브스카이트 태양전지(PSC: Perovskite Solar Cell) 등의 부품 및 소재를 포함하는 GX 공급망 구축 지원 사업 792억엔(약 7400억원), 지속가능한 항공연료(SAF) 제조·공급체제 구축 지원 사업 100억엔(약 900억원), 자율형 자원순환 시스템 강화 촉진사업 73억엔(약 700억원) 등도 포함된다.
일본 정부는 항공연료 안정공급에 기여하는 공급망 정비 지원, 방사성 물질연구기지 시설운영·정비 등 신규 사업과 구체적인 요구액 및 사업 내용은 결정되지 않았으나 GX 투자, AI·반도체 양산·연구개발 지원, 저탄소 수소, 산업단지 부지를 활용한 GT 산업 유치 지원 등에도 예산을 편성할 계획이다. 
경제산업성은 에너지 특별회계에 일반회계(4285억엔), 특허특별회계(1608억엔)를 더한 총 2조444억엔(약 19조2100억원)을 2026년 예산안으로 요구했다. 2025년 본예산보다 18.8% 크지만 2025년 요구안과 비교하면 13.4% 작은 금액이다. (윤)