부타디엔(Butadiene)은 한국산을 중심으로 폭등했다.
아시아 부타디엔 시장은 국제유가가 70달러대로 폭락했음에도 국내기업들이 공급을 줄이면서 대폭등 현상이 나타났다.

부타디엔 시세는 2월3일 FOB Korea가 톤당 1050달러로 120달러 폭등했고 CFR SE Asia도 1000달러로 100달러 폭등했다. 그러나 CFR China와 CFR Taiwan은 1100달러로 30달러 상승에 그쳤다.
국제유가가 2월3일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 79.94달러로 7달러 수준 폭락하고 나프타(Naphtha)도 C&F Japan 톤당 708달러로 9달러 하락했으나 국내 부타디엔 생산기업들이 공급을 줄이면서 한국과 동남아 폭등을 유발했다.
국내기업들과 무역상들이 공급을 줄여 폭등을 유발하기로 담합한 결과로 해석된다.
동북아시아를 중심으로 스팀 크래커들이 2023년 1분기에 대거 정기보수를 예고하면서 C4 공급이 줄어들 것으로 예상하고 상업공급 메이저들이 출하를 줄이면서 공급 압박이 심해지고 있다.
그러나 중국은 제로코로나 정책에도 불구하고 부타디엔 수요가 살아나지 않아 폭등으로 이어지지 않았다.
유럽 부타디엔 현물가격은 FD NWE 톤당 710유로, 미국은 FOB US Gulf 파운드당 48.25센트로 변동이 없었다. <박한솔 책임연구원>