SBR(Styrene Butadiene Rubber)은 갑자기 폭등했다. 
아시아 SBR 시장은 자동차 생산이 회복되지 못하고 있음에도 불구하고 폭등현상을 연출해 인위적인 조작 논란이 제기되고 있다.

SBR 시세는 9월3일 CFR NE Asia 톤당 1160달러로 140달러 폭등했고 CFR SE Asia 역시 1200달러로 130달러 폭등했다.
무역상들은 스팀 크래커들이 여름철에 접어들어 나프타(Naphtha) 대체원료로 LPG(액화석유가스) 투입을 확대하면서 C4 유분 생산이 줄어들어 폭등을 유발했다고 주장하고 있으나 여름철이 끝나갈 무렵이어서 LPG 투입을 줄일 수밖에 없다는 점에서 인위적 폭등 야기라는 비난이 일어나고 있다.
부타디엔(Butadiene)이 급등 또는 폭등을 계속해 합성고무도 폭등이 가능하나 가을철에 접어드는 와중에 폭등을 연출한 것은 쉽게 이해되지 않고 있다.
중국은 자동차 생산이 정상화됨에 따라 7월 SBR 수입량이 3만2000톤으로 전월대비 33% 급증함으로써 2017년 2월 이후 가장 높은 수준을 나타냈다.
하지만, 글로벌 자동차 생산이 정상을 되찾지 못하고 있어 SBR 현물가격이 강세를 계속하기는 어려울 것으로 예상된다. 일본자동차딜러협회는 8월 승용차 판매가 16만9341대로 전월대비 16.1% 줄어든 것으로 파악하고 있다.
SBR과 부타디엔의 스프레드가 톤당 550달러로 130달러 벌어졌다.