부타디엔(Butadiene)은 또다시 폭등했다.
아시아 부타디엔 시장은 자동차 타이어용 수요가 침체되고 있음에도 불구하고 공급이 줄어들면서 1000달러에 도달했다.

부타디엔 시세는 2월11일 FOB Korea 톤당 1000달러로 100달러 폭등했으나 CFR SE Asia는 865달러로 변동이 없었다. CFR China/Taiwan은 1010달러로 90달러 폭등했다.
한국, 중국을 중심으로 스팀 크래커의 가동률 감축 또는 정기보수가 잇따르면서 공급이 줄어들고 있기 때문이다.
나프타(Naphtha) 현물가격이 2월11일 C&F Japan, FOB Singapore 모두 톤당 850달러로 올라선 가운데 스팀 크래커들이 LPG(액화석유가스) 투입을 준비하고 있는 것도 영향을 미쳤다.
유럽 현물가격 폭등도 폭등요인으로 작용했다. 유럽가격은 FOB Rotterdam 톤당 1200달러로 80달러 폭등했고, 2월 계약가격은 FD NWE 톤당 1050유로로 50유로 상승했다.
다만, 자동차 생산이 마이크로 칩 공급부족에 이어 중국의 전력 공급 제한으로 차질을 빚으면서 수요가 활성화되지 않아 한국, 중국의 스팀 크래커와 부타디엔 플랜트 가동률이 정상화되면 곧바로 폭락할 가능성이 제기되고 있다. (박한솔 책임연구원)