바스프(BASF)가 전기자동차(EV) 용도로 설계한 새로운 소재를 출시했다.
바스프가 새로 개발한 난연 울트라미드 T6000(Ultramid T6000) PPA(Polyphthalamide)는 최근 전기자동차 터미널 블록(Terminal Block: 단자대) 소재로 채용됐다.
바스프 울트라미드 T6000은 고온·다습 조건에서도 우수한 기계적·유전체적 특성을 부여할 수 있고 기존 PA(Polyamide) 66과 PA6T 소재 간 성능 격차를 해소 가능하다.
가공이 용이하고 공구 부식이 적어 복잡한 자동차 공정에 적용하기 적합하며 고성능 기준을 유지하면서도 선명한 색상을 포함해 폭넓은 색조의 디자인을 구현할 수 있다는 점도 장점이다.
울트라미드 T6000은 전기자동차 용도로 특별히 설계된 난연등급 소재로, 터미널 블록 적용에 최적화된 고강도를 자랑한다.
섭씨 영하 40도에서 영상 150도 사이에서 1000회의 열충격을 견딜 수 있어 신에너지 자동차의 전기 시스템 내구성을 강화하고 터미널 블록 및 고전압 버스바에 우수한 전기 절연성을 제공해 800V 기반 전기자동차 플랫폼의 안전성을 크게 향상시킨다.
특히, 비할로겐 난연제를 사용함으로써 금속 부식 위험을 최소화하고 엄격한 안전 기준을 충족히 화재 발생 시 탑승자를 보호한다.
뿐만 아니라 뛰어난 강도, 강성, 치수 안정성을 바탕으로 자동차 조립 과정의 복잡한 설계가 가능하며 여러 기능을 단일 부품에 통합할 수 있어 조립 과정을 간소화하고 전기자동차의 공간 효율성을 높인다.
바스프 아시아‧태평양 지역 기능성 소재 엔지니어링 플래스틱 사업관리 부문 엥 구안 소 부사장은 “전기자동차의 배선 단자와 버스바와 같은 금속 부품 설계 및 소재 선택에 있어 안전성이 점점 더 중요해지고 있다”며 “바스프는 전기자동차 산업을 위한 혁신적인 솔루션 개발에 전념하고 있다”고 강조했다.
이어 “바스프의 목표는 수요기업의 설계 요구 사항을 충족하는 것은 물론, 미래의 기술 요구 사항 및 안전 기준에 부합하는 최첨단 기술을 개발할 수 있는 도구를 공급하는 것”이라고 덧붙였다. (강윤화 책임기자)