벤젠(Benzene)은 하락했다.
아시아 벤젠 시장은 국제유가가 66달러대를 형성한 가운데 벤젠-나프타(Naphtha) 스프레드 축소와 다운스트림 SM(Styrene Monomer) 약세, 그리고 부정적인 시장 심리로 인해 하락세를 보였다.

벤젠 시세는 4월25일 FOB Korea가 톤당 715달러, CFR SE Asia는 695달러, CFR India는 725달러로 각각 20달러 떨어졌다. CFR China는 735달러로 20달러, CFR Taiwan은 725달러로 25달러 하락했다.
국제유가가 4월25일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 66.87달러로 약 1달러 하락한 반면, 나프타(Naphtha) 가격은 CFR Japan 톤당 582달러로 약 14달러 상승한 가운데 벤젠-나프타 스프레드 축소, 다운스트림 SM은 FOB Korea 기준 톤당 885달러로 30달러 하락하고 지역 전반에 걸친 부정적인 시장 심리가 복합적으로 작용하면서 아시아 벤젠 가격은 하락했다.
국제 원유 가격 변동은 석유화학 밸류체인 전체에 영향을 미쳐 나프타와 벤젠 가격에 영향을 주고 있으며, 경제 불안과 폴리머 및 솔벤트(Solvent) 등 주요 산업 부문의 수요 감소도 시장 신뢰 약화에 일조하고 있다.
미국 현물가격은 FOB US Gulf 갤런당 251.05센트로 톤당 753달러 수준으로 약 12달러 하락했고, 유럽도 FOB Rotterdam 톤당 670달러로 35달러 떨어졌다.
FOB USG와 FOB Korea간 스프레드는 30달러에서 38달러로 약 8달러 확대돼, 운송 코스트 30-40달러를 상쇄할 수 있는 수준에 도달했다. <박한솔 책임연구원>