정부가 국내기업에게 불리한 형태로 전기버스 배터리 보조금 정책을 변경한 중국 정부에게 다양한 채널을 동원해 이의를 제기하고 나섰다.
중국 정부는 1월 중순 중국기업이 주력하는 리튬인산철(LFP) 방식의 전기버스 배터리에만 보조금을 지급하기로 결정했으며 앞으로 관련 안전기준도 강화할 방침인 것으로 알려졌다.
LG화학, 삼성SDI 등이 주로 생산하는 삼원계 방식 배터리는 안전성 등을 이유로 보조금 지급 대상에서 제외했다.
현재 중국 전기자동차 시장에서는 전기버스가 약 40%를 차지하고 있으며 중국 정부는 약 2억-3억원에 달하는 전기자동차 1대에 1억8000만원 상당의 보조금을 지급하고 있다.
이에 따라 중국에서 배터리를 생산하고 있는 국내기업들이 보조금을 지원받지 못하게 되면 사실상 판매하기 어려운 상황인 것으로 알려졌다.
정부 관계자는 “대사관 등 다양한 채널을 동원해 중국 관련기관에 계속해서 문제 제기를 하고 있으며 해당 기업도 관계부처에 이야기를 하고 있다”며 “대사의 서한도 중국 정부 측에 전달할 것”이라고 밝혔다. (L)