톨루엔(Toluene)은 상승했다.
아시아 톨루엔 시장은 국제유가가 배럴당 65달러대로 상승한 가운데 중국 중심의 공급 전환 영향으로 전반적으로 상승세를 나타냈다.

톨루엔 시세는 5월16일 FOB Korea가 톤당 675달러로 20달러, CFR SE Asia는 730달러로 15달러 상승했다. CFR China는 680달러로 25달러, CFR India는 755달러로 25달러 올랐다.
 국제유가는 5월16일 브렌트유(Brent) 기준 배럴당 65.41달러로 상승한 반면, 나프타(Naphtha) 가격은 CFR Japan 기준 톤당 565달러로 약 4달러 하락했다. 아시아 톨루엔 생산업체들이 다운스트림 수요 감소에 따라 기존 공급처 대신 중국으로의 물량 전환을 시도하고 있다. 중국 시장이 상대적으로 큰 수요를 유지하고 있는 가운데, 제조업체들은 판매처를 중국으로 돌리며 공급 흐름에 변화를 주고 있다. 이에 따라 동남아 지역은 중국 벤젠 시장 가격의 영향을 점차적으로 받기 시작했으며, 이는 중국 수요 패턴이 인접 시장의 가격과 무역 흐름 전반에 미치는 영향력을 보여주고 있다.
다운스트림 벤젠(Benzene)도 FOB Korea 730달러로 40달러 상승했다.
유럽 현물가격은 FOB Rotterdam 톤당 825달러로 10달러 하락한 반면, 미국은 FOB US Gulf 갤런당 273.05센트로 톤당 829달러로 약 6달러 상승했다.
FOB USG와 FOB Korea의 스프레드는 톤당 약 154달러로 약 14달러 줄어들었지만, 벤젠 스프레드 68달러 및 운송코스트 30-40달러보다 월등히 높아 미국 수출이 가능한 수준으로 분석된다. <박한솔 책임연구원>